A Honda y Red Bull les quieren cortar las alas

Feb 2, 2012 | Que

Renovarse o morir... del aburrimiento. Eso han debido pensar los mandamases de los Mundiales de motociclismo y F1, respectivamente.

Dos equipos 'alados', Honda sobre dos ruedas y Red Bull, en coches, monopolizaron sus competiciones en 2011 hasta convertirlas en pruebas tediosas.

Por cuestiones de calendario, el primero en estrenarse con un buen puñado de modificaciones ha sido el campeonato de motos. Sepang (Malasia) y Valencia han visto los primeros kilómetros de la pretemporada. Por el momento, las diferencias entre Honda y sus perseguidores parecen más reducidas. 

Ayer Stoner quiso dar un golpe en la mesa, pero fue una vuelta aislada contra el ritmo de las Yamaha de Spies y Lorenzo. 

Otra marca que ha tenido que traicionar su historia para adaptarse a los nuevos tiempos es Ducati, que ha montado un chasis de doble viga de aluminio. En coches, los equipos van presentando sus monoplazas con cuentagotas y con la intención de 'burlar' un reglamento que cada vez deja menos a la imaginación.

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