¿Cómo salir a flote tras un grave accidente?

Ene 18, 2012 | Que

Los supervivientes del Crucero Concordia difícilmente podrán olvidar el naufragio. Los minutos de estrés vividos dejarán una huella, quizá imborrable en sus cabezas y, probablemente, el olvido será un ejercicio difícil. Dicen los expertos que uno de cada tres europeos ha sufrido situaciones que podrían generar estrés postraumático, pero sólo un 1,5% ha generado finalmente esta afección. Según datos de la Universidad de Barcelona, la prevalencia de este trastorno tras sufrir accidentes de tráfico está entre el 10 y el 20%. Pepe Ortiz es uno de estos ejemplos.

En 1995 la familia Ortiz, de Hospitalet, se dirigía a su destino vacacional cuando un kamicace les sorprendió en el camino. La aparición de un vehículo, conduciendo en dirección contraria por la autopista, obligó a Pepe, el padre de familia, a dar un volantazo. "Me salí de la carretera y murió mi hijo", cuenta conteniendo la respiración.

Desde aquél fatídico día, Pepe no ha vuelto a coger un automóvil. "Ya no cojo el coche, no me gusta. No sé si es miedo o precaución, pero yo ya me he amoldado a vivir sin coche. Llevo diez años son cogerlo y, como no sea una cosa obligatoria, no me pienso comprar uno", admite. "Yo siempre les decía a mis hijos que yendo por el carril correcto no te pasaba nada, y, sin embargo pasó", sentencia.

Raquel Muñoz estuvo en Atocha el fatídico 11 de marzo de 2004. Desde ese día, cogió mucho miedo al tranporte ferroviario: "Llegaba a coger tres o cuatro autobuses para no ir en tren ni en metro. Y eso que tardaba el triple de tiempo". Reconoce que "pasaron cinco meses hasta que volví a montar en tren. Pero tuve que ir acompañada, porque necesitaba a alguien a mi lado para que me [...]

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