Costa Crociere acaba en el punto de mira de la Fiscalía

Ene 24, 2012 | Publico

"La magistratura busca los nodos causales del suceso. Por ahora la atención está concentrada en la culpa del capitán, que ha resultado ser trágicamente inadecuado ¿Pero quién escoge al capitán?". Para Beniamino Deidda, procurador general de Toscana y especialista en seguridad laboral, los fiscales de Grosseto, que están investigando el naufragio del Costa Concordia el pasado viernes 13 frente a la isla italiana de Giglio, deben empezar a mirar más alto.

Costa Crociere, el armador del crucero, entra así en el punto de mira de la Justicia después de 11 días en los que toda la responsabilidad del accidente que ha costado la vida ya a 15 personas, ha recaído sobre el capitán Francesco Schettino.

"Botes salvavida atascados - prosigue Deidda - personal que no sabe qué hacer, escasa preparación para gestionar una emergencia, órdenes desafortunadas como la de pedir a los pasajeros que volvieran a sus camarotes".

Para Deidda, "la confusión que hubo revela una aplicación de las normas totalmente equivocada. Seguridad, que se organiza primero con entrenamiento y simulacros, y gestionada después. No todas las carencias de seguridad se pueden acacar a la conducta del capitán. Por esto, la investigación no podrá excluir otros frentes".

Y ese frente no es otro que la naviera, de la que el propio Schettino dijo en su declaración ante la jueza Valeria Montesarchio el pasado martes, estaba al tanto y ordenaba las maniobras de "saludo" que hacían sus cruceros "por motivos [...]

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