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"Cuanto más tiempo pase, más complicado será salvar vidas"
"Los barcos tienen compartimentos estancos, y por eso hay esperanzas de encontrar a alguien con vida. Es difícil, y cuánto más tiempo pasa, más se complica la situación", asegura Diego García Giraldo, subdirector general adjunto de Inspección Marítima. "A diferencia de las avalanchas de tierra, que lo cubren todo, en este caso pueden haberse formado espacios que tuvieran suficiente cobertura donde pudieran permanecer encerrados pero con vida algunos viajeros", concluye.
¿Cómo se hace una evacuación?
"No sé el caso de Italia, pero supongo que en muchos aspectos coincidirá con el caso español. La búsqueda se hace de manera coordinada entre varias fuerzas de seguridad, como son Salvamento Marítimo, Bomberos, Guardia Civil Marítima, Protección Civil... e incluso la Armada si fuera necesaria", señala Diego.
"Al barco acceden grupos de expertos en buceo, que están en continúa comunicación con asesores técnicos del buque (estos están en tierra) que les guían de forma segura para que se muevan por el buque e indicándoles dónde creen que podría haber supervientes", señala este experto, quien recuerda que en esta ocupación "nadie para, están el tiempo que haga falta. No es como un trabajo en el que tienen que estar 8 horas diarias. Aquí se luchar por salvar vidas las durante todo el día", concluye Diego.
¿Qué le condena le caería al capitán en España?
"Se enfrentaría a un sanción administrativa de la ley de puertos por una infracción contra la seguridad marítima [...]
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