- Fuente: Adn
'Cundas' imparables
Van a donde nadie quiere ir. Un trayecto que termina en el poblado de Valdemingómez y que empieza en tres puntos concretos: la Glorieta de Embajadores, el entorno del metro de Sierra de Guadalupe (Vallecas) y el barrio de Simancas. Son las parrillas de salida de las cundas en la capital.
Lugares condenados no sólo geográficamente, por su proximidad con los accesos a la A3, la carretera que lleva a los poblados de la droga. También por la falta de "herramientas legales adecuadas" de la Policía Municipal, según reconoció ayer el director general del Cuerpo, Javier Conde, en la Comisión de Seguridad.
La cunda es el nombre que se da en el poblado al exceso de droga, unas pocas micras, que mete el traficante en la bolsa, y que normalmente se queda la persona que recoge los estupefacientes. Los viajes cuestan entre tres y cinco euros por persona. Este pago del billete parece estar atrayendo otros perfiles de conductores, según IU: jubilados y taxistas con los papeles del coche en regla.
Las identificaciones parecen serla única arma con la que cuentan los agentes de Policía Municipal. Los datos dibujan un Madrid con 2.293 cunderos y unos 900 vehículos dedicados al transporte de toxicómanos. En 2010 hubo seis detenciones y 22 coches requisados. "Aquí siempre estamos igual, comentaba un agente ayer en un control en la calle de Embajadores.
Para un coche tras otro, en general con cinco ocupantes. "Y no sólo vienen de [...]
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