El GTI-4 pedirá reunirse con Fomento para defender la gestión de El Prat desde Catalunya

Ene 26, 2012 | Que


BARCELONA, 26 (EUROPA PRESS)

El Grupo de trabajo de infraestructuras GTI-4 (Cámara de Comercio de Barcelona, Fomento del Trabajo, Círculo de Economía, Fundación Racc) pedirá reunirse con la ministra de Fomento, Ana Pastor, para dar "un paso adelante" y analizar la situación y futuro del Aeropuerto de Barcelona, después de que el Gobierno anunciara que cancela su privatización y dejara en el aire el papel de Catalunya en su gestión.

Así lo ha anunciado el 'lobby' en declaraciones a los medios tras reunirse con el conseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Lluís Recoder, quien ha explicado que el objetivo del encuentro era comprobar si el Govern y el grupo continúan con el mismo objetivo común: convertir El Prat en un auténtico 'hub' con una gestión en que la sociedad civil y las instituciones catalanas tengan un peso determinante.

"Sólo queríamos saber si teníamos la misma sintonía y hemos constatado que es una reivindicación compartida. La gestión desde el territorio es la mejor fórmula para atender a los intereses del país", ha señalado Recoder.

Al encuentro han asistido los máximos representantes de las instituciones que integran este grupo: la Cámara de Barcelona, con su presidente, Miquel Valls; la patronal Fomento, que lidera Joaquim Gay de Montellà; el Círculo de Economía, que preside Josep Piqué, y la Fundación RACC, que encabeza Sebastià Salvadó.

Valls ha vuelto a expresar la preocupación de la Cámara por el futuro del aeropuerto, "instrumento básico y fundamental para el desarrollo económico de Catalunya y del mundo empresarial en una sociedad globalizada", y ha sostenido que la gestión individualizada clave y prioritaria.

Piqué también lo ha dejado claro: "Compartimos un objetivo, y es que el Aeropuerto de Barcelona sea un activo estratégico para el desarrollo del país. Las preocupaciones que expresó la sociedad civil en el Iese --en alusión al acto multitudinario en defensa de El Prat en 2007-- siguen vigentes, como son la gestión individualizada y descentralizada con criterios empresariales".

Gay de Montellà (Fomento) ha apostado por una [...]


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