El peaje del Algarve comienza a funcionar este jueves rodeado de polémica y la disconformidad de la provincia

Dic 8, 2011 | 20minutos

Según reza en el documento, al que tuvo acceso Europa Press, el cobro se hará mediante el sistema Multi -Lane Free Flow (MLFF), el cual permite circular por cualquier carril del peaje, efectuándose el pago a través de un dispositivo, tras la identificación del vehículo.
Así, el peaje de la Vía do Infante (A22) ha entrado en funcionamiento en pleno puente de la Constitución, concretamente el día de la Inmaculada Concepción, diez días después de su publicación.
El decreto ley establece, entre otras cuestiones, el cobro de estos peajes, es decir el de la A-24, que une la frontera ourensana de Verín y Chaves con la localidad de Viseu; el de la A-23, que une Guarda con Castelo Branco, y el de la A-25, carretera que une Vilar Formoso-Aveiro.
Por su parte, el Movimiento 'Algarve-Peajes en la A22 No' ha presentado una providencia cautelar en el Tribunal Administrativo y Fiscal de Loulé, en Faro (Portugal), para solicitar la suspensión de este decreto-ley.
Del mismo modo, para este miércoles convocaron una manifestación silenciosa los miembros de este movimiento en Faro para simular "un entierro" en el centro comercial Forum de la ciudad portuguesa de Faro al objeto de pedir la suspensión del decreto-ley.
Tampoco se ha mostrado partidario de este sistema el delegado de la Junta de Andalucía en Huelva, Manuel Alfonso Jiménez, quien ha remarcado la postura "contraria" de la administración regional, pero ha recordado la soberanía del Gobierno portugués para tomar sus decisiones.
Por su parte, el alcalde de Villa Real de San Antonio, Luís Gomes, ha dejado claro a los conductores andaluces que "no será necesario pagar peaje" para llegar a la localidad, aunque ha mostrado su preocupación por los efectos de esta medida en la zona del Algarve.
En declaraciones a Europa Press, Gomes ha señalado que a pesar de que en la autovía del Infante (A 22) se empieza a pagar a partir [...]

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