El Portalet permanece cortado en la vertiente francesa y la nieve obliga a usar cadenas en el Somport

Feb 5, 2012 | 20minutos

Asimismo hay que extremar la precaución para circular por la red secundaria de carreteras del Alto Aragón, fundamentalmente en Berdún, Binacua, el cruce de Cerler, Escarrilla y Panticosa.
Las cosas están más complicadas en la provincia de Teruel. Hay nieve abundante, aunque no dificulta la circulación, en la Nacional 232 a la altura de Monroyo y en la Nacional 211 en Montalbán.
Además es preciso extremar la precaución en toda la red secundaria con especial atención a las carreteras que discurren por Alcorisa, Aliaga, Allepuz, Andorra, Bronchales, La Codoñera, Ejulve, Gargallo, Linares de Mora, Monterde de Albarracín, Orihuela del Tremedal, Plou, Pozondón, Tramacastilla, Valdealgorfa, La Puebla de Valverde y Valdelinares.
Finalmente en la provincia de Zaragoza hay nieve, aunque se circula sin problemas, en El Frasno, Romanos, Sos del Rey Católico, Torralba de Ribota y Villafeliche.
El Centro Coordinador de Emergencias 112 del Gobierno de Aragón está recibiendo numerosos avisos por nieve y viento. Entre ellos cabe destacar el corte de la línea férrea entre Canfranc y Jaca. Esta línea ha quedado abierta pasadas las 17.00 horas.
Las brigadas de Vialidad Invernal están trabajando a pleno rendimiento para minimizar los efectos de la nieve y el hielo. El dispositivo está formado por 47 quitanieves, 32 silos de sal y 13 depósitos cubiertos estratégicamente colocados a lo largo de toda la red viaria autonómica. MEDIOS
En cuanto a los medios dispuestos por el Gobierno de Aragón para hacer frente al temporal, en Formigal hay tres camiones quitanieves equipados con cuña quitanieves y esparcidor, dos máquinas turbo-fresa, una retrocargadora y un todoterreno pick up. El equipo de vialidad invernal en esta zona esta constituido por un capataz, dos oficiales y dos peones.
En Ansó y Hecho hay un camión quitanieves y un equipo formado por un oficial y un peón. En Jaca hay un camión quitanieves, un oficial y un peón. En el acceso al Balneario de Panticosa hay un camión quitanieves y en la carretera A-1604 otro camión.
La vialidad invernal en el Túnel de Bielsa-Aragnouet cuenta con medios propios del Consorcio para la gestión, conservación y explotación del Túnel de Bielsa-Aragnouet y sus accesos.
Para el periodo invernal, el Consorcio cuenta con 2 camiones quitanieves y una pala cargadora equipada para limpieza y retirada de nieve, y un equipo fijo de 8 agentes, un ingeniero un jefe de Operaciones, un encargado General y un Operador.
El ámbito geográfico de actuación para la conservación incluye 4,5 kilómetros de la carretera A-138, desde la boca sur del Túnel hasta el centro de mantenimiento de vialidad invernal, y 6,1 kilómetros de la carretera departamental 173, desde la boca norte del Túnel hasta el cruce con la RD 118 en el Puente de los Templarios.
En Torla y Fragén hay un tractor quitanieves. En Graus hay dos camiones dotados con hoja quitanieves y en Bielsa un camión con cuña, al igual que en Aínsa. En Benasque hay tres camiones, una máquina turbo-fresa y un equipo formado por un capataz, un oficial y un peón.
En la zona de Barbastro y Fraga hay tres camiones quitanieves y una motoniveladora y cada equipo está formado por un oficial de primera conductor y un peón. En Huesca hay dos camiones quitanieves y una motoniveladora y cadsa equipo está formado por un oficial y un peón.
Hay silos de 60 toneladas de sal en Formigal (2) y Bonansa, Sahún, Aínsa, Graus, Jaca, Javierregay, Barbastro y Sariñena, así como sendos silos de 100 toneladas en Benasque y Escarrilla. También hay depósitos cubiertos en Formigal, Bielsa, Graus, Fraga y Huesca.
Como elemento auxiliar necesario para apoyo a los camiones quitanieves se dispone de talleres en Huesca, Graus, Jaca y [...]

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