La ciudad de Nueva Delhi es una de las más caras del mundo para la industria - Noticias.com

Ene 1, 2010 | Noticias


El informe Industrial Space Across the World (ISAW) que publica anualmente la consultora inmobiliaria internacional Cushman&Wakefield revela en la edición 2007 ciertas novedades en lo que se refiere al mapa mundial de la industria según costes de implantación, entre las que destacan algunas ubicaciones asiáticas encabezadas por la capital de India. Los costes que analiza el informe incluyen las rentas de las naves industriales o logísticas, sus gastos de comunidad y mantenimiento, los impuestos y otros gastos relacionados con el alquiler o la compra de las mismas.

En la edición de este año del informe ISAW, el 90% de las ubicaciones industriales muestran costes de implantación estables o al alza respecto al ejercicio precedente, con sólo el 10% a la baja. Las rentas, que forman la mayor parte de estas cifras, han aumentado una media del 6,5 % a principios de 2007 en comparación con el 1,8% de 2006.

Según Luis de Arriba, responsable de la Agencia Industrial de Cushman & Wakefield en Madrid, “muchas de las principales ubicaciones industriales del mundo continúan beneficiándose de la globalización industrial y de la internacionalización de las principales redes logísticas. Por otro lado, los precios se ven presionados al alza por la competencia con el suelo de mayor valor, como puede ser el residencial y el comercial”.

Precisamente uno de los países que más se ha beneficiado de la globalización a todos los niveles es India, que según las previsiones pasará a tener unas exportaciones de 60 billones de dólares en 2010, y que podría convertirse en una de las primeras potencias mundiales en pocos años.

Las empresas buscan ubicaciones más baratas en India

Instalar una industria es hoy un 50% más caro en Bombay, y un 25% en Bangalore

Además de Nueva Delhi, donde los costes de implantación han catapultado a la ciudad hasta el número 14 del ranking, otras dos ciudades del país se encuentran también entre las que más se han encarecido a nivel mundial en términos de moneda local:  Bombay,  con un 50%, y Bangalore, con un 25%.

Según Marc Relaño, responsable de la Agencia Industrial de Cushman & Wakefield en Barcelona, “el sector industrial está atravesando una etapa de renacimiento en la India a medida que sus exportaciones aumentan. El Gobierno central sigue comprometido en ayudar con reformas legislativas y la mejora de infraestructuras, lo que, a su vez, se refuerza con la inyección de capital privado, una fuerte demanda interna y una gran población de mano de obra tanto cualificada como no, ambas necesarias”.

“En Bombay y Nueva Delhi, por ejemplo -continúa Relaño-, la escasez de espacio ha ocasionado la subida de las rentas y que las actividades industriales y logísticas se trasladen a las afueras de las ciudades. Por esta razón, los fabricantes internacionales de los sectores automovilístico, biotecnológico, farmacéutico y de telecomunicaciones empiezan a instalarse en los estados más prósperos de Gujarat, Maharashtra, Andhra Pra-desh y Tamil Nadu”.

Barcelona se mantiene como la ciudad industrial más cara de España

La capital catalana se sitúa, según el ISAW 2007, en el puesto número 11 del ranking mundial - empatada con París con los 102,2 euros por metro cuadrado anual -  perdiendo dos posiciones respecto al año anterior.

La zona del aeropuerto de Heathrow, en Londres, repite como la ubicación mundial más cara para la industria, mientras que Tokyo pierde su segunda posición de 2006 frente al alza espectacular de Israel, que el año pasado ocupaba el octavo puesto.




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