Las ventas de coches usados en Murcia crecieron un 0,3% en 2011, según Ganvam
Para Ganvam si algo caracteriza al mercado de usados es el protagonismo de las operaciones entre particulares, que representan ya el 57,7% del total, si bien en este último año se rebajaron en ocho décimas.
Las compras a profesionales, que venían resintiéndose en años pasados por la crisis, recuperaron terreno y aumentaron un 2,8% en 2011 impulsadas por una oferta de seminuevos más amplia y atractiva gracias a la automatrículas y la renovación de contratos por parte de alquiladoras y compañías de renting.
De esta forma, el mercado de usados se mantiene en manos de particulares, que representaron el 83,2% de las compras totales de VO en 2011, con un crecimiento del 1,5% respecto al año anterior.
Los consumidores, afectados por la crisis de confianza y la falta de financiación, siguen decantándose mayoritariamente por vehículos de bajo precio, los denominados vehículos mileuristas, caracterizados por su alto kilometraje y elevada edad.
Esto explica que los vehículos de más de diez años incrementaran su peso sobre el total del mercado de turismos de VO en tres puntos porcentuales, alcanzando una cuota del 44%, con un aumento de sus ventas del 11,8% durante el pasado año.
"El auge de estos vehículos de bajo precio y alta edad es el gran culpable de que nuestro parque se haya convertido en el más antiguo de Europa, con un 43,7% de coches por encima de los diez años de edad", explica el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, para quien la puesta en marcha de un plan de ayudas a la compra de nuevos o usados basado en el achatarramiento contribuiría no sólo a rejuvenecer el mercado, sino también a dinamizar un mercado deprimido por la crisis.
Este crecimiento de los vehículos más veteranos se produjo a costa de todos los demás tramos de edad, que perdieron un punto porcentual en términos de cuota: los turismos de entre cinco y diez años supusieron el 27% del mercado, con una caída de operaciones del 2%; los de entre tres y cinco años acapararon el 13% del mercado (-2%) y los de menos de tres el 16% restante (-3,3% en ventas).
Según Sánchez [...]
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Las ventas de coches usados en Murcia crecieron un 0,3% en 2011, según Ganvam
MURCIA, 4 (EUROPA PRESS)
Las ventas de vehículos de segunda mano en Murcia cerraron el año 2011 con una ligera subida del 0,3%, hasta alcanzar las 53.048 unidades, según 'El Informe sobre el Mercado de Vehículos de Ocasión' elaborado por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), que representa a 4.600 concesionarios y 3.000 compraventas.
En España las operaciones aumentaron un 3,4% en 2011, hasta las 1.728.190 unidades, lo que elevó la relación de ventas VO/VN en cuatro décimas hasta valores de 2,1 a 1, el más alto de la historia.
Para Ganvam si algo caracteriza al mercado de usados es el protagonismo de las operaciones entre particulares, que representan ya el 57,7% del total, si bien en este último año se rebajaron en ocho décimas.
Las compras a profesionales, que venían resintiéndose en años pasados por la crisis, recuperaron terreno y aumentaron un 2,8% en 2011 impulsadas por una oferta de seminuevos más amplia y atractiva gracias a la automatrículas y la renovación de contratos por parte de alquiladoras y compañías de renting.
De esta forma, el mercado de usados se mantiene en manos de particulares, que representaron el 83,2% de las compras totales de VO en 2011, con un crecimiento del 1,5% respecto al año anterior.
Los consumidores, afectados por la crisis de confianza y la falta de financiación, siguen decantándose mayoritariamente por vehículos de bajo precio, los denominados vehículos mileuristas, caracterizados por su alto kilometraje y elevada edad.
Esto explica que los vehículos de más de diez años incrementaran su peso sobre el total del mercado de turismos de VO en tres puntos porcentuales, alcanzando una cuota del 44%, con un aumento de sus ventas del 11,8% durante el pasado año.
"El auge de estos vehículos de bajo precio y alta edad es el gran culpable de que nuestro parque se haya convertido en el más antiguo de Europa, con un 43,7% de coches por encima de los diez años de edad", explica el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, para quien la puesta en marcha de un plan de ayudas a la compra de nuevos o usados basado en el achatarramiento contribuiría no sólo a rejuvenecer el mercado, sino también a dinamizar un mercado deprimido por la crisis.
Este crecimiento de los vehículos más veteranos se produjo a costa de todos los demás tramos de edad, que perdieron un punto porcentual en términos de cuota: los turismos de entre cinco y diez años supusieron el 27% del mercado, con una caída de [...]
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