Línea 3, en 2020

Dic 20, 2011 | Adn

Ya están concluidos los proyectos de las líneas 2, 3 y 4 del Metro de Sevilla, y la decisión definitiva de la Junta es priorizar la línea 3, que une Pino Montano con Bermejales, a través de Macarena, Ronda Histórica, Prado de San Sebastián, avenida de la Borbolla y la Palmera.

La licitación del proyecto está prevista para 2012, y su construcción podría finalizar en 2020. La consejería apuesta por una financiación público-privada que alcanzaría los 1.179,5 millones. Se espera que transporte unos 100.268 viajeros al día en sus 11,9 kilómetros de recorrido, principalmente subterráneo. Cuenta con 19 estaciones y su construcción dará empleo a 16.000 personas.

La línea 3 es la que tiene más estimación de demanda del conjunto de la red, dará cobertura a 151.581 habitantes, y se realizará con muros-pantalla en vez de tuneladora. Una prioridad basada en criterios como el mayor volumen de población servida, el potencial de la demanda, cobertura a barrios muy poblados y equipamientos estratégicos -como los hospitales Virgen del Rocío y Virgen Macarena-.

Un 45% de ciudadanos

También se ha tenido en cuenta la integración en la red y la eficiencia en la rentabilidad económica y social de la inversión. "La unión de las líneas 3 y 1 hará que el 45% de los habitantes de la capital sean usuarios potenciales del metro", argumentaba la consejera de Obras Públicas, Josefina Cruz.

La construcción se llevará a cabo en dos fases. Un primer tramo entre [...]

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