Economía

En concreto, el proceso de internacionalización se ha dado, bajo el punto de vista de Abertis, tanto desde el punto de vista cuantitativo (el 47% de ingresos y el 45% de Ebitda se genera fuera de España), como cualitativo, con proyectos como la incorporación de Eutelsat, el anuncio de adquisición del holding aeroportuario DCA o la adjudicación, por parte de Saba, de un complejo de aparcamientos en el parque de Villa Borghese, en Roma.

Por su parte, los ingresos de explotación crecieron un 8,6% durante el pasado año, hasta sumar 3.620 millones de euros, mientras que el beneficio bruto de explotación se situó en 2.269 millones, un 8,1% más. La compañía ha explicado de todas formas que su resultado se vio afectado por un conjunto de impactos, tanto positivos como negativos. Descontados estos extraordinarios, el beneficio se eleva un 20%.

La participación del 32% que Abertis tiene en el operador europeo de satélites Eutelsat le reportó 16 millones de euros a su beneficio neto. El porcentaje que le corresponde de los resultados de operador se compensó con gastos financieros asociados a la compra.

La compañía ejecutó inversiones en 2007 por un importe total de 2.140 millones de euros. Esta partida no incluye la compra del 28,4% de Hispasat, ni la de aeropuertos y autopistas latinoamericanos de ACS, operaciones que se cerrarán este año y que, por lo tanto, no tienen impacto en las cuentas.

Como contraprestación a esta política de inversiones, el grupo que preside Isidre Fainé cerró 2007 con una deuda neta de 12.510 millones de euros, un 5,6% superior a la de un año antes. Un 59% de este importe, es deuda sin recurso a la matriz, asociada a distintos proyectos. El 83% está a tipo fijo y el 91% a largo plazo.

Por áreas de negocio, el de autopistas siguió constituyendo la principal fuente de ingresos de Abertis, con 2.751 millones de euros, un 8,4% más que en 2006 y el 76% del total. Después se situó la rama de telecomunicaciones que, tras la compra de Eutelsat, generó el 10,9% del total de ingresos, esto es, 396 millones, un 7,3% más.

En cuanto a aeropuertos, generó 300 millones de euros, un 6,5% más y el 8,3% del total, mientras que la gestión de aparcamientos proporcionó otros 131 millones de euros un 3,6% más y logística otros 21 millones, un 10,2% más.