Economía

Así, según adelantó Álvaro Middelmann, director general de Air Berlin para España y Portugal, en una presentación de la compañía, el principal objetivo en vuelos de largo radio es el sudeste asiático, en concreto, China e India. En cuanto a este último, Middelmann reconoció que "por ahora se ha desistido" de este destino, ya que "el convenio bilateral con Alemania no nos permitía realizar las frecuencias deseadas". En cuanto a China, el director general de Air Berlín aseguró que la compañía ya está en negociaciones de los derechos de tráfico, para poder volar a Shangai y Pekín en verano del 2008. Asimismo, adelantó que Air Berlin establecerá rutas directas desde los principales aeropuertos españoles, para así no tener que viajar vía Palma de Mallorca, el hub de la aerolínea.

En relación a los malos resultados de la aerolínea del segundo trimestre (el beneficio neto disminuyó casi un 60%), Middelmann mantiene unas previsiones favorables para el otoño, así como para el cierre del año. De hecho, en lo que va de año el número de pasajeros ha aumentado en más del 15%.

En cuanto al aeropuerto de El Prat, en Barcelona, Middelmann aseguró que la compañía no está interesada en la nueva terminal. "En Madrid también nos hemos quedado en la T2", recordó. El director general de Air Berlín lamentó además que "la situación de los slots en Barcelona nos sigue limitando la posibilidad de añadir rutas directas".