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Viernes 16 del Mayo de 2008 — Actualizado a las: 09:01 AM

Director: Humberto Salerno

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NOTICIA
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Fomento crea un dispositivo único para atender todas las reclamaciones de los afectados por el colapso del Prat
Las aerolíneas del aeropuerto de Barcelona calculan las pérdidas, y las patronales catalanas reclaman medidas para evitar que se repitan episodios similares

08/06

El Ministerio de Fomento ha anunciado hoy la creación de un dispositivo especial para “tramitar, apoyar, controlar y dar seguimiento" a las reclamaciones de los usuarios que en los últimos días hayan sufrido la huelga de personal de tierra de Iberia en el aeropuerto del Prat.

Aena pondrá a disposición este servicio a los afectados a través de sus 47 aeropuertos de la red española, y en los cinco mostradores de información del Aeropuerto de Barcelona.

Otras vías a través de las cuales se atenderán las reclamaciones son el correo electrónico, servicios-aeroportuarios@aena.es, y el número de teléfono gratuito 900 100 405.

Antoni Bergua, abogado del departamento jurídico de la Organización de Consumidores y Usuarios de Cataluña (OCUC), declaró a Noticias.com que las reclamaciones responden a una “cancelación inustificada” de los vuelos, y “no a una causa de fuerza mayor”, por lo cual “se puede aplicar cualquier reclamación e indemnización que se establezca para casos de overbooking, con un máximo de 600 euros por pasajero”. Esta cantidad en todo caso responde sólo a la pérdida del vuelo, por lo que la OCUC recomienda que “los afectados guarden las facturas o tiquets de cualquier gasto adicional provocado por el retraso o cancelación” de su viaje.

Aunque todavía no han recibido notificaciones al respecto, las compañías aseguradoras no cubrirán en principio los gastos derivados de las cancelaciones. Fuentes de la empresa Winterthur consultadas por Noticias.com han declarado que este tipo de acciones “no están cubiertas” en el contrato de seguro de vuelo, aunque “habrá que revisar cada caso en particular”.

Las aerolíneas evalúan las pérdidas

Las reclamaciones de los afectados deben dirigirse directamente a la compañía aérea con que contrataron el vuelo, y ésta a su vez puede reclamar indemnizaciones a Iberia en caso de que lo considere oportuno.

Así lo hará la aerolínea británica de bajo coste EasyJet, que calcula unas pérdidas de 475.000 euros, desde el viernes pasado hasta hoy, por la cancelación de 31 vuelos que han afectado a 4.744 pasajeros. La compañía ha declarado a EFE que todavía "está estudiando" si se querellará contra Iberia, su personal de tierra, o sus sindicatos.

Otra de las compañías más activas del aeropuerto del Prat, la española Vueling, todavía no ha cuantificado las pérdidas provocadas por la cancelación de 41 vuelos que dejaron a 6.000 pasajeros en tierra durante el fin de semana. Fuentes de la aerolínea aseguraron a Noticias.com que las medidas a tomar “se estudiarán en los próximos días”, en cuanto se aseguren de que “todos los clientes perjudicados por la huelga han recibido la atención necesaria”.

Las consecuencias económicas de la huelga preocupan a las asociaciones empresariales catalanas

La patronal catalan Foment del Treball reclamó ayer una “ley de huelgas para evitar que se repitan situaciones como la vivida este fin de semana en el aeropuerto del Prat”. El comunicado difundido por Foment insiste en la necesidad de “poner sobre la mesa una nueva y potente ley de huelga que proteja tanto a los trabajadores -para que puedan ejercer su derecho- como a los ciudadanos, que no pueden quedar indefensos ante este tipo de situaciones”, y añade que “quien se extralimite en sus derechos, que se atenga a las consecuencias legales que se puedan derivar”.

Las consecuencias económicas de la crisis del Prat son todavía incalculables. Albert Roca, director del departamento de Estudios de la patronal de la pequeña y mediana empresa de Cataluña, Pimec, declaró a Noticias.com que “el impacto económico de los hechos sucedidos en los últimos días puede ser enorme, y se hará notar en el total de la campaña de verano”.

Roca  asegura que un hecho como éste “perjudica al principal estandarte del turismo en Cataluña, que es la ciudad de Barcelona”. Para evitar que los daños sean mayores, Roca afirma que “hay que resolver la crisis cuanto antes mejor y con las máximas garantías de que no se repitan episodios semejantes”.

Así pues, habrá que esperar a que todos los agentes económicos afectados por la huelga de personal de tierra del Prat, como pueden ser el sector hotelero, transportes públicos, restauración u otros vinculados a la actividad turística, reporten las consecuencias derivadas de este episodio para poder obtener un cálculo aproximado de las consecuencias económicas de la crisis del Prat.

  • Noticias.com pone a disposición de los afectados su espacio de comentarios para recoger las opiniones de los usuarios perjudicados por esta huelga.



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Comentarios de usuarios
Moraleja (Christian)
04 de Agosto del 2006 a las 15:37 PM
Soy uno de los miles de afectados por la indignante situación del viernes 28 en el transporte aéreo. No pude volar a mi destino hasta última hora del día siguiente, obligándome a perder hotel, días de vacaciones pedidos a la empresa, gestionarme nuevo alojamiento, originando multitud de gastos adicionales, al margen del estres, agotamiento y nerviosismo sufridos . Actualmente viajar en avión se ha convertido en un auténtico suplicio. Compras un billete que suele ser bastante caro y lo cierto es que no sabes si vas a poder llegar a tu destino o cuando lo harás hasta que estás allí. No podemos consentir que un grupo de personas puedan secuestrar a miles de personas, impedir que se transplanten órganos, provocar situaciones de riesgo para el tráfico aéreo, general pérdidas multimillonarias, entre otras muchas cosas. Por el bienestar de la sociedad se deben tomar medidas contra estos trabajadores, y los organimos directamente implicados como Iberia y Aena deben hacerse cargo de los gastos y de todas las responsabilidades del incidente. En otro caso estaremos diciendo a la sociedad que para conseguir una reivindicación no hay que contratar abogados, poner denuncias, convocar huelgas LEGALES, si no que hay que secuestrar un gran aeropuerto. Si las compañías se lavan la manos y no hay medidas contra estos trabajadores tal vez lo que tendriamos que hacer es organizarnos los miles de afectados y ocupar las pistas de El Prat hasta que nos ofrecieran soluciones.
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