Iberia cierra 2006 un 4,6% más de beneficio de explotación en medio de las muestras de interés de compra de varias compañías
Conte asegura que no tiene ninguna propuesta en firme por la aerolínea de bandera
05/07 - Redacción
Iberia ha presentado las cuentas correspondientes al ejercicio 2006, que se ha cerrado con unos beneficios de explotación de 122 millones de euros, un 4,6% más que en 2005. Asimismo, la aerolínea, por la que varias compañías han mostrado interés recientemente siendo TPG una de las más “formales”, ha anunciado que pagará un dividendo de 3,5 céntimos de euro por acción, rentabilidad que se suma así al más de 20% de revalorización de las acciones a lo largo de 2006.
El Ebitdar generado en el conjunto del año ha sido de 790,5 millones de euros, un 12,9% superior al obtenido en 2005. Los beneficios consolidados del grupo ascendieron a 116,1 millones de euros, un 70,7% menos que en 2005, debido a que entonces fue contabilizada la plusvalía obtenida por la venta de las participaciones en Amadeus y Savia.
Los ingresos de explotación ascendieron a casi 5.388 millones de euros, un 9,3% más que el año anterior, con incrementos en todos los negocios. Por su parte, los gastos de explotación aumentaron un 9,4% hasta los 5.266 millones de euros, siendo un año más la partida con mayor crecimiento la del queroseno de aviación.
En cuanto a la ocupación, la compañía transportó un total de 27,8 millones de pasajeros durante 2006 y el coeficiente de ocupación registró una subida de 2,7 puntos porcentuales, alcanzando el 79,8%.
Iberia tiene capacidad de compra
El presidente de Iberia, Fernando Conte, ha querido destacar la capacidad de compra de la compañía por la caja neta con la que cuenta, unos 1.800 millones, pero aseguró que no dará ningún paso en firme si la operación no otorga valor a los accionistas, según recoge Europa Press.
En este sentido, señalo que la aerolínea sigue atenta la evolución del mercado no solo europeo, sino también el latinoamericano, donde Iberia se posiciona como líder en el tráfico hacia Europa, junto con Air France-KLM, durante su comparecencia en una rueda de prensa previa a la junta general de accionistas de la compañía.
"Iberia espera la oportunidad adecuada", sentenció Conte, tras subrayar que el proceso de privatización de Alitalia podría haber contado con su presencia, pero "no interesaba". Así, insistió en que dentro del proceso de consolidación del sector aéreo, Iberia "no necesita que nadie la salve". En el caso de que Iberia buscara una inversión se centraría en aquella que fuera complementaria para su negocio y que le permitiera reforzar su posicionamiento en las rutas de largo radio.
Sólo TPG muestra interés formal
Con respecto a las posibles ofertas de compra que ha recibido Iberia, Conte insistió en que ninguna de las ofertas ha sido realizada en firme y que por el momento tan sólo existen muestras de interés por la aerolínea. Únicamente el consorcio formado por TPG-British Airways ha mostrado interés de manera formal en Iberia, ya que el presidente aseguró que no han recibido por parte de ninguna otra compañía una carta en la que soliciten información corporativa y financiera para poder lanzar una oferta.
Sin embargo, Jorge Hernández, Consejero Delegado de Grupo Gestair, aseguró en una entrevista concedida a Noticias.com que su compañía está dispuesta “a entrar en alguna operación de adquisición de Iberia, sin ninguna duda”. Asimismo, confirmó que esta posible propuesta se está trabajando de la mano de Apax Partners.