El número de vehículos que circulan en España aumenta a un ritmo del 4% cada año, y, con ellos, el número de emisiones contaminantes que enviamos a la ya debilitada atmósfera del planeta. Se calcula que el transporte es responsable del 28% del dióxido de carbono emitido, y del 90% de los factores que configuran las llamadas “nieblas urbanas”.
Ante este panorama, los fabricantes de automóviles y los proveedores de energía están realizando esfuerzos para introducir en el mercado vehículos que consuman combustibles alternativos a los derivados del petróleo, entre los cuales destaca el GNV, que Gas Natural se encarga de distribuir en nuestro país. Según la gasista, “éste es el carburante que presenta, a corto y medio plazo, una mejor viabilidad técnico-económica”.
El uso de gas natural en automoción no es una novedad. Países como Estados Unidos, Italia, Alemania, Argentina, Brasil, Pakistán, India o China disponen ya de importantes flotas con este tipo de combustible. En España, actualmente contamos con más de 1.300 vehículos abastecidos por la energía de Gas Natural, mientras que hace diez años el número era de sólo 24 unidades, y todo parece indicar que estas cifras siguen en aumento.
General Motors ya ha vendido 40.000 unidades de sus modelos propulsados por gas natural
Nuevos acuerdos
La semana pasada Gas Natural firmó un acuerdo con General Motors para impulsar juntos el uso del gas como combustible tanto en el sector público como en el privado. Aunque no hay objetivos concretos sobre la mesa, este convenio permitirá desarrollar varios proyectos, dirigidos a incrementar el número de vehículos propulsados por esta energía alternativa. Durante la firma del acuerdo, Manuel Lumbreras, Director General Comercial de General Motors España, aseguró que "el cambio a combustibles alternativos no es una moda sino una necesidad imperiosa”, y que por tanto este tipo de colaboraciones son “clave para reducir la contaminación del planeta”.
El modelo a gas comercializado por General Motors son el Opel Zafira ecoM y Combo ecoM, de los que actualmente ya hay 40.000 vehículos circulando en Europa. El acuerdo firmado con Gas Natural implica el compromiso de la empresa automovilística a ofertar su gama de vehículos GNC (Gas Natural Comprimido, nombre técnico del GNV) en condiciones de precio y financiación atractivas, frente a los vehículos con propulsión diesel, y con plazos ajustados a la demanda.
Por su parte, la empresa gasista realizará estudios sobre la ubicación de surtidores públicos en estaciones de servicio existentes o en nuevos emplazamientos, aportará los medios técnicos e inversiones para la explotación y mantenimiento de estas instalaciones, y suministrará el gas natural que se consuma.
Valencia estrenará la primera estación pública de repostaje de GNV
La compañía energética es experta en esta línea de negocio, que ya tiene desarrollada en países de Latinoamérica, donde el uso del GNV está muy arraigado, y en España ha iniciado ya la comercialización de esta aplicación del gas natural con la marca gnAuto. El impulso a todo tipo de proyectos dirigidos a desarrollar esta línea de negocio está entre los objetivos a corto plazo de la gasista.
Taxis ecológicos
Madrid se convertirá en la primera ciudad española que introduce el GNV en la flota de taxis municipales, gracias a un acuerdo firmado con Gas Natural recientemente. Durante doce meses se realizará una prueba piloto con diez vehículos que Gas Natural pondrá a disposición de profesionales escogidos por la Asociación Gremial del Auto Taxi. Durante este periodo, Gas Natural suministrará sin coste el combustible GNV y apoyo técnico en las labores de repostaje de los vehículos de prueba. Por su parte, la comunidad de Madrid establecerá una subvención de hasta 2.000 euros por cada vehículo del programa piloto.
Gas para todos en Valencia
Si bien hasta ahora las estaciones de repostaje de vehículos prpulsados por GNV estaban reservadas a las flotas públicas como los autobuses o camiones de limpieza, a finales de año Valencia estrenará la primera estación de repostaje de gas natural de uso público en España. Ello ha sido posible gracias al acuerdo que alcanzaron Gas Natural y la Cooperativa Valenciana de Taxistas (TAXCO), que de esta manera podrá ofrecer a sus más de 1.700 asociados, y a todo el colectivo de taxistas de Valencia, una alternativa de combustible con importantes ventajas económicas y medioambientales.