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Martes 13 del Mayo de 2008 — Actualizado a las: 15:19 PM

Director: Humberto Salerno

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El transporte apuesta por la energía de Gas Natural
12/07 - Guiados por la política medioambiental de la Unión Europea, los fabricantes de automóviles y los proveedores de energía se están preparando para sustituir paulatinamente los derivados del petróleo por combustibles alternativos mucho menos contaminantes. Gas Natural es pionero en la introducción del Gas Natural Vehicular (GNV) en España a partir de la colaboración con diversas entidades públicas y privadas, como el gigante de la automoción General Motors, con quien la gasista cerró recientemente un acuerdo de colaboración para impulsar el uso de este combustible alternativo.
 

El número de vehículos que circulan en España aumenta a un ritmo del 4% cada año, y, con ellos, el número de emisiones contaminantes que enviamos a la ya debilitada atmósfera del planeta. Se calcula que el transporte es responsable del 28% del dióxido de carbono emitido, y del 90% de los factores que configuran las llamadas “nieblas urbanas”.

Ante este panorama, los fabricantes de automóviles y los proveedores de energía están realizando esfuerzos para introducir en el mercado vehículos que consuman combustibles alternativos a los derivados del petróleo, entre los cuales destaca el GNV, que Gas Natural se encarga de distribuir en nuestro país. Según la gasista, “éste es el carburante que presenta, a corto y medio plazo, una mejor viabilidad técnico-económica”.

El uso de gas natural en automoción no es una novedad. Países como Estados Unidos, Italia, Alemania, Argentina, Brasil, Pakistán, India o China disponen ya de importantes flotas con este tipo de combustible. En España, actualmente contamos con más de 1.300 vehículos abastecidos por la energía de Gas Natural, mientras que hace diez años el número era de sólo 24 unidades, y todo parece indicar que estas cifras siguen en aumento.

General Motors ya ha vendido 40.000 unidades de sus modelos propulsados por gas natural

Nuevos acuerdos

La semana pasada Gas Natural firmó un acuerdo con General Motors para impulsar juntos el uso del gas como combustible tanto en el sector público como en el privado. Aunque no hay objetivos concretos sobre la mesa, este convenio permitirá desarrollar varios proyectos, dirigidos a incrementar el número de vehículos propulsados por esta energía alternativa. Durante la firma del acuerdo, Manuel Lumbreras, Director General Comercial de General Motors España, aseguró que "el cambio a combustibles alternativos no es una moda sino una necesidad imperiosa”, y que por tanto este tipo de colaboraciones son “clave para reducir la contaminación del planeta”.

El modelo a gas comercializado por General Motors son el Opel Zafira ecoM y Combo ecoM, de los que actualmente ya hay 40.000 vehículos circulando en Europa. El acuerdo firmado con Gas Natural implica el compromiso de la empresa automovilística a ofertar su gama de vehículos GNC (Gas Natural Comprimido, nombre técnico del GNV) en condiciones de precio y financiación atractivas, frente a los vehículos con propulsión diesel, y con plazos ajustados a la demanda.

Por su parte, la empresa gasista realizará estudios sobre la ubicación de surtidores públicos en estaciones de servicio existentes o en nuevos emplazamientos, aportará los medios técnicos e inversiones para la explotación y mantenimiento de estas instalaciones, y suministrará el gas natural que se consuma.

Valencia estrenará la primera estación pública de repostaje de GNV

La compañía energética es experta en esta línea de negocio, que ya tiene desarrollada en países de Latinoamérica, donde el uso del GNV está muy arraigado, y en España ha iniciado ya la comercialización de esta aplicación del gas natural con la marca gnAuto. El impulso a todo tipo de proyectos dirigidos a desarrollar esta línea de negocio está entre los objetivos a corto plazo de la gasista.

Taxis ecológicos

Madrid se convertirá en la primera ciudad española que introduce el GNV en la flota de taxis municipales, gracias a un acuerdo firmado con Gas Natural recientemente. Durante doce meses se realizará una prueba piloto con diez vehículos que Gas Natural pondrá a disposición de profesionales escogidos por la Asociación Gremial del Auto Taxi. Durante este periodo, Gas Natural suministrará sin coste el combustible GNV y apoyo técnico en las labores de repostaje de los vehículos de prueba. Por su parte, la comunidad de Madrid establecerá una subvención de hasta 2.000 euros por cada vehículo del programa piloto.

Gas para todos en Valencia

Si bien hasta ahora las estaciones de repostaje de vehículos prpulsados por GNV estaban reservadas a las flotas públicas como los autobuses o camiones de limpieza, a finales de año Valencia estrenará la primera estación de repostaje de gas natural de uso público en España. Ello ha sido posible gracias al acuerdo que alcanzaron Gas Natural y la Cooperativa Valenciana de Taxistas (TAXCO), que de esta manera podrá ofrecer a sus más de 1.700 asociados, y a todo el colectivo de taxistas de Valencia, una alternativa de combustible con importantes ventajas económicas y medioambientales.



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Comentarios de usuarios
Taxis con gas como combustible (Antonio)
21 de Marzo del 2008 a las 09:30 AM
Llevo varios años trabajando el taxi. cuando adquirí por traspaso la licencia, el vehículo era transformado para usar gas. el problema era para repostar, normalmente en cada capital hay un puesto, y que suele estar en algún polígono, o base de taxistas, como puede ser la de Zaragoza. Los siguientes vehículos que he utilizado han sido de gasóleo, pero por el inconveniente de los postes para repostar. Si no se aumentan las gasolineras, con servicio de gas, ni los trasportes públicos ni los particulares, si en España se da opción al uso de este tipo de vehículo a cualquier ciudadano, lo utilizarán.
mucha confusion (rudy)
24 de Febrero del 2008 a las 15:59 PM
hola a todos, teneis una gran confusion sobre el gas para los coches. Yo soy italiano y a Italia hace mas de 30 años que se utiliza el gas natural para los coches. Ciudado pero, que hay dos tipos de gas completamente diferentes, lo que muchos de vosotros creen que sea, el butano, no es!! Es el gas natural (metano) no el GPL. Con el gas natural (y no con el butano, las bombas naranja!!) es muy sensillo calcular cuanto se puede ahorrar. Tomas lo que gastas en gasolina y lo divides por 3. eso es lo que se gasta manejando a metano. Tres veces menos. Yo tengo una audi 1.8 turbo quattro, alcanza los 215 km/h y con 10 euro puedo conducir para mas de 220 km. en gasolina me gastaria por lo minimo 30 euritos!! Tios, esperando los coches que consumen energia renovable, esta es la mejor opcion!!
gas N (julia (barcelona))
21 de Febrero del 2008 a las 00:01 AM
yo lo que quiero saber es el precio de este combustible. que se puede agotar... si claro pero por lo emnos no emite tanta cantidad de pertículas en suspensión, el precio... claro que subirá i cada dia más pero hay que intentarlo que y ava siendo hora que veamos que el petroleo i los combustibles fosiles en general (tambn gas natural) son la ultima opcion necesitamos producir más energia de fuentes renovables ( que no sea geotermica -voy en contra)
ninguna novedad (pepipe)
31 de Diciembre del 2007 a las 08:15 AM
El gas como combustible es viejo yo e visto muchos coches en los 70 con el y amigos mios los montaban en cualquier coche en concreto el tenia un Simca 1000 con la clasica bombona de butano los coches legales llevaban la de propano pero como los gobiernos no podian poner eso porcentajes de imouestos tan altos como en la gasolina pues los prohibieron si bajaran los impuestos la gasolina seria mucho mas baratas
Cambio de combustible (José Trujillo)
28 de Diciembre del 2007 a las 21:34 PM
Amigos, a través de las noticias nos hemos enterado que una ONG española viene impulsando la instalación de talleres autorizados para el cambio de combustible en Lima, necesitamos contactarnos con ellos. Gracias por la información.
expliquen mas x fa (humbertico peru)
23 de Septiembre del 2007 a las 20:11 PM
en lima peru no hay mucha informacion acerca de los problemas posteriores x el uso del gnv. desearia mas informacion mucha suerte.
ya tenemos autobueses en bcn de gas natural (Xavi)
27 de Agosto del 2007 a las 20:42 PM
Roser, los nuevos buses de tmb ya funcionan con gas natural, pero piensa que la flota de autobuses de bcn no la puedes comparar con los de burgos, sin ánimo de ofender. Creo que tenemos algún ciento mas de autobuses. Ahora lo que me gustaría es que alguien me indicara una red de estaciones de servicio donde repostar en todo el territorio nacional, ya que estoy interesado en adquirir un vehículo de gas pero no se donde se puede repostar. Muchas gracias.
Para qué más? (Marisa Ruiz)
24 de Agosto del 2007 a las 19:36 PM
Me tengo que reir de leer tanta absurdez. Si los paises arabes suben el precio del petroleo, lo pueden subir del gas, no?. Toda esta cadena debe parar cuando un bando y otro bando se decidan a invertir por sus intereses, cada uno en lo suyo. De todos es sabido que el petroleo se encuantra en muchos sitios( no solo en los paises árabes). Lo que ocurre es que si no es líquido, es sólido. La bola es gorda señores. Desde el petróleo hasta el tema inmobiliario, los cuales, están muy ligados. De ahí los problemas bursátiles presentes. Pensemos en sustituir el petróleo por hidrógeno, que lo puede fabricar cualquiera. Es limpio, renovable e infinito. Sólo falta un poco de imaginación y agua, que de eso tenemos todos. Un pedazo de saludo para todos. Nos vemos pronto.
Gas Natural (Roser Xapellí Puente)
24 de Agosto del 2007 a las 19:09 PM
La compañía General Motors ha efectuado un acuerdo con Gas Natural como nuevo combustible de sus vehículos; y eso está muy bien.
DONDE REPOSTAR GNC ZONA BARCELONA - P. LLOBREGAT ? (Werner)
19 de Agosto del 2007 a las 08:30 AM
Hola tengo un auto que anda con GNC Y y no se donde repostar, alguien sabe de una repostera en la zona de Barcelona - Prat Llobregat ?
latino americano (juan c)
18 de Agosto del 2007 a las 23:23 PM
soy de bucaramanga colombia en esta ciudad tenia un taxi q usaba como combustible gas natural.el precio ala horo de repostar me ahorraba casi un cien por ciento comparadocon el de la gasolina.los unicos problemas q tenia era q el carro me perdia un cambio y habia pocas estaciones de servicio y duraba horas haciendo fila para poder repostar lo q se debe hacer primero es hacer estaciones de servicio. ma.
GAS EN COLOMBIA (Juan P Jiménez)
17 de Agosto del 2007 a las 15:36 PM
En nuestro país el valor de la gasolina es desproporcionado, muy elevado, eso genera un sobrecosto a todo lo que requiera ser transportado. El GNV esta siendo usado en los ultimos 5 años, mayormente en los vehiculos de transporte masivo y público, es una excelente solución por su menor valor que el de la gasolina y contribuye a la disminución de la contaminación. Lastimosamente el unico beneficiario es el medio ambiente, ya que los usuarios continuamos con las tarifas iguales.
buena alternativa (aldhair)
13 de Agosto del 2007 a las 01:51 AM
ESO DE IMPULSAR EL USO DEL GAS ES SIN DUDA UNA FORMA DE HACER VER QUE SI SE QUIERE SE PUEDE LOGRAR CONSERVAR UN POCO EL MUNDO PARA RATO Y CONTRIBUIR A QUE NO SE PIERDAN LAS COSAS HERMOSAS QUE AUN QUEDAN EN EL PLANETA COMO LO ES UN CIELO LIMPIO. Y UN AIRE PURO.
ES INDIGNANTE (CX)
10 de Agosto del 2007 a las 09:44 AM
ANIMO A LOS ESPAÑOLES PARA HACER UNA HUELGA EN TODA ESPAÑA POR PROTESTA DE LA SUBIDA DE HIPOTECAS LOS SUELDOS NO SUBEN Y LA JUVENTUD NO SE PUEDE COMPRAR UN PISO.
ES UNA VERGUENZA (M----)
10 de Agosto del 2007 a las 09:43 AM
SACAN IMPUESTOS PARA MANTENER A LOS GOLFOS DEL GOBIERNO Y ELLOS DICEN PAGA PUEBLO TONTO PAGA Y NOSOTROS OBEDECMOS,HABER SI ALGUEN SE PONE AL FRENTE Y HACEN UNA HUELGA EN CONTRA DE LAS HIPOTECAS QUE NO HACEN MAS QUE SUBIR Y LOS SUELDOS NO SUBEN ...
Gas Natural (Roser Xapellí Puente)
06 de Agosto del 2007 a las 17:45 PM
En este artículo se hace referencia que gas natural se va instalando en los transportes; de hecho hace relativamente poco estuve en Burgos y pude observar que los autobuses urbanos eran ecológicos y que iban con gas natural. Ojalá se hiciera esto con los autobuses de Barcelona, y podríamos contribuir a un mejor estado del Planeta.
Un 10 para GN y OPEL (Roberto Hernández)
21 de Junio del 2007 a las 21:48 PM
Sin duda es un gran paso para la sociedad española.
El gas en Ecuador (Mario Pérez)
20 de Junio del 2007 a las 18:38 PM
Soy quiteño, pero vivo actualmente en la costa, en una ciudad pequeña que se llama Quevedo muy cerca de Guayaquil, ciudad en donde un gran número de taxis usan el gas licuado de petroleo como combustible, pero el de las bombonas de 15 kilos que es subsidiado por el estado, provocando algunos accidentes. Lo óptimo sería que los combustibles del futuro sean aquellos de fuentes renovables, que no contaminen y que su precio no sea alto. Lastimosamente en este mundo capitalista se ha dejado de lado al hombre como centro y objetivo para alcanzar el bienestar, lo que cuenta son los grandes negocios de las transnacionales sedientas de dólares, productoras tanto de autos como de combustibles.
Ya se conocia de esta técnica (Alcides)
20 de Junio del 2007 a las 13:39 PM
Tengo 43 años, soy Cubano, en mi ciudad Santiago de Cuba existia un carro creo que era el unico que pertenecia a la Empresa de Gas Licuado que usaba como combustible el gas licuado, un cilindro de 100 kg conectado al motor. Mi padre comentaba que para la segunda Guerra Mundial se usó este combusatible ante la crisis del petroleo. Atiendo M.A en mi Empresa y creo que todo lo que se haga por salvar nuestra casa grande y que las futuras generaciones puedan disfrutar de la belleza de nuestro planeta Azul seria bueno.
interesante (José Pretón)
20 de Junio del 2007 a las 11:26 AM
Me parece que este tipo de alternativas son muy recomendables teniendo en cuenta la que se nos puede venir encima si no tomamos más consciencia del medio ambiente. Lo de los taxis de Madrid también lo conocía desde hace años, pero creo que no tiene nada que ver con lo que ha salido ahora de Gas Natural, esta es otra tecnología distinta. Cuando me tenga que cambiar de coche, dentro de unos tres años calculo, espero que en el concesionario ya haya tantos coches a gas como a gasolina, y a buen precio!
Lo de Madrid no es nuevo (LB)
20 de Junio del 2007 a las 09:02 AM
Tengo 38 años y soy madrileño. Recuerdo, de niño, aquellos taxis Seat 124, entre otros, que no despedían por sus tubos de escape el mismo olor que otros taxis. Mi padre decía que funcionaban indistintamente a gas butano o gasolina y yo imaginaba a hombres del butano abasteciendo de bombonas a los taxistas que se les agotara el gas. Por supuesto, nunca vi ningún "butanero" que realizara esa labor, salvo al que venía por mi barrio. Para eso estaba -y sigue estando- una estación de servicio exclusiva de gas butano en el Abroñigal, muy cerca de Vallecas, para los que no conozcan Madrid. Y de esto, hace ya treinta años. Puede que el Ayto. de Madrid firmara recientemente un contrato con Gas Natural, pero el concepto es el mismo. Así que, en todo caso, han debido redescubrir el gas tras quince años de dominio del gasóleo. Me gustaría que el contrato hubiera sido firmado con Toyota u Honda, para reducir de verdad las emisiones.
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