Quince aerolíneas se han 'borrado' ya del rádar español

Ene 28, 2012 | Que

Pero los vuelos baratos no fueron los únicos verdugos. Sería injusto. Varias alzas del petróleo y esta potente crisis financiera mundial después, han dejado de volar aerolíneas como Air Madrid, en 2006.

1.- Air Madrid.- El suyo es -al menos hasta ahora- es el cierre más sonado de los últimos años. La compañía, fundada en 2003 con vocación de ofrecer vuelos asequibles entre España y Latinoamérica, vio suspendida su licencia el 15 de diciembre de 2006, por fallos de seguridad y "errores" en su gerencia y gestión. Horas después la empresa anunció su desaparición y dejó a miles de personas con los pies sobre la tierra y sus billetes en la mano, en vísperas de Navidad.

2.- Air Comet dejó de operar en 2010 y volvió a brindar a los medios de comunicación historias de pasajeros desesperados. La compañía, propiedad de entonces presidente de la CEOE (Gerardo Díaz Ferrán) estaba en quiebra desde dos años antes de su cierre. "Yo no hubiera elegido Air Comet para volar a ningún sitio", dijo después el propio Díaz Ferrán.

3.- Prima Air (Líneas Aéreas del Arco Atlántico). Con sede en Santander y Galicia, fue la primera en 'estrellarse' en la década de 2000. Nació en 1996 y cerró cuatro años después. Su liquidación fue seguida por ERA, Canarias Regional Air y Air Class.

4.- Algunas no llegaron ni a desarrollar su actividad por completo. En 2001 nacía [...]

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