Shanghái impondrá a sus vehículos el estándar de emisiones Euro V para 2014

Dic 26, 2011 | Adn

La capital económica de China, Shanghái (este), pretende sacar de sus carreteras a más de 60.000 vehículos altamente contaminantes en los próximos dos años y obligar a los que se matriculen en la ciudad desde ahora a que cumplan con estándares de emisiones equivalentes al europeo Euro V para 2014.

Según recoge hoy el diario oficial "Shanghai Daily", la Oficina de Protección Medioambiental de Shanghái pondrá en marcha un plan para reducir los alarmantes problemas de contaminación que, como en todas las grandes urbes chinas, sufren los 23 millones de habitantes de la metrópoli oriental.

Para ello pondrá en marcha la obligación formal de cumplir con los estándares de emisiones China V, equivalentes a los europeos Euro V, que reducen la cantidad de dióxidos sulfuros que liberan los vehículos en cerca de un 80 por ciento en comparación con los estándares China IV, que se imponen, teóricamente, en la actualidad.

Sin embargo, aunque oficialmente Shanghái, Pekín y Cantón imponen estos estándares similares al Euro IV desde 2008, en la práctica el 74 por ciento de la contaminación local viene de los 280.000 vehículos (el 17 por ciento del total de la ciudad) que ni siquiera cumplen los China I para gasolina ni los China III para queroseno.

De las cifras proporcionadas por la propia prensa oficial se deduce que los vehículos que no cumplirán la normativa china para 2014 rondarán todavía los 220.000.

"La contaminación de los automóviles es más dañina para la salud de la población que la contaminación industrial (tanto de las afueras de la ciudad como la que llega de otras provincias), ya que los automóviles están mucho más cerca de la gente", advirtió Cai Zhigang, responsable de la oficina mediambiental.

Según Cai, el tráfico de Shanghái genera el 90 por ciento de las partículas orgánicas volátiles que se respiran en la ciudad china, así como el 66 por ciento del dióxido de nitrógeno de su aire.

El plan de las autoridades, presentado ahora, asegura que, cuando entre en práctica, "más del 90 por ciento de los vehículos podrán cumplir con el nuevo estándar de emisiones para 2014".

Según el Ministerio de Protección Medioambiental chino, el 40 por ciento de las 113 ciudades más grandes de China, cada una con millones de habitantes, sufre niveles de contaminación superiores incluso a los laxos límites oficiales que marcan las leyes medioambientales del [...]

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