Vueling se dispara más de un 15% en Bolsa tras el cierre de Spanair

Ene 30, 2012 | Cinco Días

Spanair contaba con una cuota de mercado en el entorno del 13% en Barcelona, donde tenía su sede. Y todas las miradas apuntan hacia Vueling, también con base en la capital catalana y que puede ser la gran beneficiada del cese de actividad de su hasta ahora rival.

Las otras eventuales ganadoras de la caída de Spanair en términos de negocio serían Aer Lingus, que se dispara un 7% en la Bolsa irlandesa, Vueling, que sube en torno a un 0,5%, y Ryanair, que suma más de un 1%, si bien en esta última también juega el factor de que ha presentado sus cuentas del pasado ejercicio.

Vueling, participada en un 49% por IAG, es la principal candidata a quedarse con un gran número de las rutas de Spanair, que disponía de algunas poco rentables, pero de otras de gran valor, como las de países escandinavos, explican fuentes del sector.

"Lo más lógico es que las rutas se las queden aerolíneas de bajo coste, puesto que son las que mejor pueden rentabilizarlas", señala un analista de un bróker español. Es posible que a la nueva Iberia Express le interese alguna ruta, pero serán casos aislados, puesto que la nueva compañía de IAG estará centrada en rutas de largo plazo.

Precisamente, Vueling ha anunciado hoy que incrementará su capacidad en asientos durante la temporada de verano hasta en un 25% sobre la capacidad del año anterior y hasta en un 50% en el aeropuerto de Barcelona. "Con esta nueva situación, Vueling incorporará 33 nuevas frecuencias en vuelos ya programados y cinco nuevas rutas: desde Barcelona, Berlín y Hamburgo, y desde Bilbao, Tenerife, Las Palmas y Lanzarote en las Islas Canarias", explica la compañía en un comunicado remitido a la CNMV.

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